208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 根本品种 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油发动机机产品型号 | SC9D310D2 | 工作效率 | L/h |
| 发动机机形式 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 熔化方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气式形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压解比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油软件系统 | |
| 喷油提起角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 约有740kg (1631b) | 变频调速器 | 电调 |
| 外观简约时尚宽度 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机械性式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴飞速转动方面 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置阻力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 油料 | 轻柴油密度 |
| 配气装置 | 加脂体统 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 润滑油手段 | 各种压力喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴带来齿轮传动模式 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油存储容量 | 较大 19L(5.02gal.) | |
| 面值最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 倾斜25° | |
| 开始关闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈水油 | 参考选取安全使用清洗证明书 |
| 冷凝控制系统 | 柴油发动机机数据源 | ||
| 放置冷却玩法 | 惠阳淡水无限循环闭式冷却塔 | 制冷液用户 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却后液电容量 | 12L( 3.17gal.) | 急冷液热损失费 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热损害 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力值体统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气流量数据 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机 | 离心分离式,腰带促进 | 泄压阀2g流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 增压泵用户流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气温度表 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最明显能障碍 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气系统的 | 3kPa (新过滤芯) |
| 取消室内温度. 82°C | 6kPa(脏过滤芯,需变更) | ||
| 高画质温. 93°C | 排气管平台 | 10kPa(上限) | |
| 扇叶 | 吹风机式,橡胶叶轮 | 高支持气温 | 2000m |
| 半径762mm, 10片 | 中冷器压力最大限度 | 10kPa | |
| 耗电8 kW | |||
| 电气体统 | |||
| 带发调速电机 | 28V×55A | 铅酸电池箱电阻 | 24V |
| 端电压调准器 | 嵌到式,融合电路系统式改善器 | 储电池箱出水量 | 180AH |
| 起动起动电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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