国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、市场可靠性高,的工作区油耗低,较低油耗195g/kw.h。| 时速 | 运转方式 | 起驱动力输出 | 汽轮发电机工作电压 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 选用输出 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预留瓦数 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基本的规模 | 燃料耗 | ||
| ㅇ静音机材质 | 3Z1.1-G41 | ㅇ效率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油车机结构 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ复燃方式英文 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气阀类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 日程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压缩视频比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 汽油设备 | |
| ㅇ喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 智能电子调节 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ净含量 | 110 kg | ㅇ调节器 | 电控系统 |
| ㅇ外观尽寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电控系统 | |
| ㅇ曲轴飞速转动路径 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ切换阻力 | 自动控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ柴油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ清洁燃料 | 轻静音 |
| 配气培训机构 | 润滑情况系统的 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ防锈水行为 | 压差喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮轴轴起到齿圈方式方法 |
| ㅇ冷态气门时候 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 泄压阀门 0.2mm | ㅇ发动机油储存量 | 最大化 4.5 L | |
| 最窄 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 向前倾斜25° | |
| 进入 停用 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇres排气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑的油 | 考生便用调养阐明书 |
| 空气冷却系统软件 | 静音机信息 | ||
| ㅇ冷去液储电量 | 1.7L | ㅇ降温液热损失费 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅启倾向) | |||
| ㅇ面值最小经济负荷盖经济负荷 | 70kPa | ㅇ中冷器热亏损资金 | |
| ㅇ自吸泵 | 轴流式式,腰带带来 | ||
| ㅇ高压泵用户流量 | ㅇ进气客流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ进气用户 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开始热度. 75°C | |||
| 开全工作温度. 85°C | ㅇ排气阀门气温 | 480 °C | |
| ㅇ排风扇 | 见风式,PVC散热器风扇 | ㅇ最大化容许压力 | 3 kPa (新空气滤芯) |
| 网套直径330 mm, 7片 | 进气设计 | 4 kPa (脏空气滤芯,需撤换) | |
| 工作频率0.88 kW | 泄压阀系统化 | 10 kPa (最高) | |
| ㅇ应急/惯用工率时汽车发主观因素上限闭式冷却塔液工作温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力差卫生防护距离 | |
报价:13667715899
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